1002 kruiper trekker tegniese parameters
masjien parameters
| model |
JY-1002 |
|||
| tipe |
nagespoor |
|||
| dimensies mm | Lengte × breedte × hoogte |
3327 × 1450 × 2400 |
||
| meter mm |
1100 |
|||
| Gegradeerde vastrap Kn |
18 |
|||
| Minimum klaring mm |
400 |
|||
| Minimum draai sirkel m |
0 |
|||
| Strukturele gehalte Kg |
1970 |
|||
| Minimum gehalte gebruik Kg |
2250 |
|||
| Bo maksimum uitset krag (Kw) |
65 |
|||
|
ontwerp spoed Km / h |
gaan voort |
laag (km / h) |
hoog (km / h) |
|
|
eerste rat |
0,936 |
4,140 |
||
|
tweede rat |
1,368 |
6,084 |
||
|
derde rat |
2,196 |
9,900 |
||
|
vierde rat |
2,880 |
12,960 |
||
|
ontwerp spoed Km / h |
Retreat |
laag (km / h) |
hoog (km / h) |
|
|
eerste rat |
0,720 |
3,726 |
||
|
tweede rat |
1.080 |
4,824 |
||
|
derde rat |
1,728 |
7,848 |
||
|
vierde rat |
2,304 |
10,296 |
||
| Front gewig gehalte Kg |
300 |
|||
enjin
| enjin model |
YD4EL100C1 |
| vorm |
Direkte inspuiting, vertikale, waterverkoelde, vierslag |
| Aantal silinders |
4 |
| Diameter en beroerte mm |
105 × 118 |
| verplasing L |
4,087 |
| Kalibrasie spoed r / min |
2400 |
| Startup af |
elektriese begin |
| smeer metode |
Druk, splash saamgestelde |
| afkoeling metode |
Gedwing sirkulasie koel water |
| Kalibrasie krag Kw |
73.5 |
| Maksimum wringkrag n • m |
≥351 |
Oordrag stelsel, stuur, gerem, loop
| koppelaar |
droë fineer |
droë fineer |
| ratkas |
Vorentoe 8 lêers + terug 8 lêers |
Vorentoe 8 lêers + terug 8 lêers |
| tipe stuurwiel |
differensiële |
differensiële |
| tipe rem |
Nat multi-chip |
Nat multi-chip |
| eindaandrywing |
planetêre rat |
planetêre rat |
| Stap spoor model (toonhoogte × aantal afdelings × breedte) |
90 × 51 × 400 |
90 × 51 × 400 |
werk toerusting
| tipe steler |
Semi-geskei |
Semi-geskei |
| Olie pomp model |
CBN316 (links-handed spline) |
CBN316 (links-handed spline) |
| tipe verspreider |
Eksterne spoel klep |
Eksterne spoel klep |
| Bewerking beheer metode |
Krag en posisie beheer |
Krag en posisie beheer |
| Silinder (deursnee × beroerte) mm |
100 × 60 |
100 × 60 |
| Veiligheid klep aanpassing druk Mpa |
16 |
16 |
| opskorting vorm |
Agterste drie-punt hang klas I |
Agterste drie-punt hang klas I |
| Boonste skorsing punt verbinding pen deursnee mm |
φ19 |
φ19 |
| Laer suspensie punt verbinding diafragma mm |
φ22 |
φ22 |
| Kraglewering tipe skag |
losstaande |
losstaande |
| Spoed r / min |
720/1000 |
720/1000 |
| Rotasie |
Kloksgewys (in die rigting van die skag einde) |
Kloksgewys (in die rigting van die skag einde) |
| aksiale uitbreiding |
8-38 × 32 × 6 |
8-38 × 32 × 6 |
Tenk inspuiting kapasiteit
| Brandstoftenk L |
45 |
45 |
| Enjin het geen bodem dop L |
9 (wat gebaseer is op die maatstoklesing skaal) |
9 (wat gebaseer is op die maatstoklesing skaal) |
| lugfilter L |
1.0 (wat gebaseer is op die maatstoklesing skaal) |
1.0 (wat gebaseer is op die maatstoklesing skaal) |
| ratkas L |
30 (wat gebaseer is op die maatstoklesing skaal) |
30 (wat gebaseer is op die maatstoklesing skaal) |
| Hidrouliese tenk L |
22 |
22 |
